Reparación de Colisiones
Reparación de impactos frontales, traseros y laterales, incluyendo reemplazo de paneles, corrección estructural, repintado y reensamblaje completo según especificaciones de fábrica.
Vehículos Que Reparamos
Las camionetas, SUV y vehículos de chasis completo traen sus propios requisitos de reparación — chasis de escalera, carrocerías de aluminio, adaptaciones para vehículos de trabajo y daños en caja y platón. Frontline maneja tanto el extremo pesado de la reparación de carrocería como el ligero.
Las camionetas y SUV de chasis separado necesitan que el propio chasis se mida contra las dimensiones de fábrica después de cualquier impacto significativo. Es una disciplina diferente a tirar del monocasco, y ambas se realizan en nuestro banco con registros de medición impresos.
Los paneles de carrocería de aluminio usados en la Ford F-150 y otras camionetas modernas deben repararse con herramientas dedicadas al aluminio en un área separada para evitar la contaminación con acero y la corrosión a largo plazo.
Las cajas, platones, portones traseros, umbrales y esquinas de cabina son las áreas que primero se oxidan en las camionetas de Nueva York. El óxido se corta y se suelda correctamente, restaurando el sellador de costuras y la cera de cavidad — no se cubre con masilla.
Reparación de impactos frontales, traseros y laterales, incluyendo reemplazo de paneles, corrección estructural, repintado y reensamblaje completo según especificaciones de fábrica.
Puertas, guardabarros, paneles laterales, capós, cajuelas, umbrales y portones traseros reparados o reemplazados, con corte de óxido y protección contra corrosión restaurada.
Igualación de color con espectrofotómetro, aplicación en cabina de flujo descendente y mezcla con los paneles adyacentes para que la reparación sea invisible a la luz del día.
Cámaras, radar, módulos de punto ciego y sensores de estacionamiento recalibrados después de trabajos de carrocería, cristal o suspensión, con un escaneo documentado posterior a la reparación.
Reparación estructural medida por computadora en el banco, seguida de verificación de alineación y prueba de manejo.
Trabajamos con todas las aseguradoras principales, documentamos daños ocultos y presentamos suplementos para que el reclamo cubra la reparación que el vehículo realmente necesita.
Europeos, japoneses, americanos, de lujo, eléctricos e híbridos.
Colisión, carrocería, chasis, pintura, abolladuras, parachoques y remolque.
Compare lo que hace su vehículo con la reparación correcta.
Cómo manejamos los reclamos y suplementos.
Reparaciones reales realizadas en nuestro taller de Brooklyn.
Presupuesto por fotos respondido dentro de 24 horas.
Frontline Automotive en 1903 Broadway, Brooklyn. Envíe fotos o llame al (718) 672-7152 — remolque disponible si el vehículo no es conducible.