معايرة ADAS في بروكلين، NY.

لماذا لم تعد المعايرة خيارًا اختياريًا.

تعتمد السيارات الحديثة في التوجيه والفرملة والتحذير على ما تراه كاميراتها ورادارها. تعيش هذه المستشعرات بالضبط في الأماكن التي تتعرض للصدمات: خلف الزجاج الأمامي، داخل الشبك، في أغطية الصدام، في المرايا وفي الأرفف الخلفية. قد يبدو استبدال الصدام مثاليًا مع ذلك يترك وحدة رادار منحرفة بجزء من الدرجة — وهذا كافٍ لجعل الفرملة الطارئة الأوتوماتيكية تتفاعل متأخرة أو لا تتفاعل إطلاقًا.

لهذا السبب يتضمن كل إصلاح تصادم نقوم به في 1903 Broadway فحصًا قبل الإصلاح، وخطة إصلاح موثقة، ومعايرة وفحصًا بعد الإصلاح. نعيد ضبط الأنظمة التي تتطلبها الشركة المصنّعة، ونمسح فقط الرموز التي حلّها الإصلاح فعليًا، ونجري اختبار قيادة على الطريق حتى يعمل مساعد المسار ومراقبة النقطة العمياء والتحكم التكيفي بالسرعة كما كانوا قبل الحادث.

إذا كنت تبحث عن تحذير ADAS بعد حادث، أو عطل مستشعر بعد استبدال الزجاج الأمامي، أو ورشة قادرة على معايرة الكاميرات في بروكلين — هذا عمل ننجزه داخليًا، ولا نرسل سيارتك إلى طرف ثالث للانتظار.

عملية المعايرة لدينا.

1. 01

   فحص قبل الإصلاح

   نستخرج جميع الرموز المخزنة والنشطة قبل بدء أي عمل حتى لا يُنسى أي شيء أو يُنسب خطأً للإصلاح لاحقًا.

2. 02

   خطة الإصلاح

   نحدد كل مستشعر ودعامة وموضع تأثر بالضرر ونكتب المعايرات التي تتطلبها الشركة المصنّعة في التقدير.

3. 03

   إصلاح الهيكل والبنية

   تُعاد الألواح والصدامات والدعامات والزجاج إلى موضعها الصحيح — لا تصمد المعايرة إلا عندما تكون نقاط التثبيت صحيحة.

4. 04

   فحص المحاذاة

   يتم التحقق من محاذاة العجلات وزاوية التوجيه، لأن خط دفع منحرف سيُفشل معايرة الكاميرا.

5. 05

   معايرة ثابتة وديناميكية

   توضع الأهداف داخل الورشة، ثم تُكمل قيادة على الطريق أي إجراءات ديناميكية تتطلبها السيارة.

6. 06

   فحص نهائي واختبار قيادة

   يؤكد فحص نهائي عدم وجود أعطال نشطة، ويؤكد اختبار القيادة استجابة الأنظمة بشكل صحيح قبل التسليم.

Common Questions.

لماذا يضيء تحذير ADAS بعد حادثي؟

حتى الضرر الخفيف — صدام، شبك، زجاج أمامي، مرآة أو رفرف — يحرّك الكاميرات ووحدات الرادار التي تغذي أنظمة مساعدة السائق. وحتى تُعاير هذه المستشعرات وفق أهداف الشركة المصنّعة، تُبلغ السيارة عن أعطال مثل "مساعد الأمام غير متاح" أو "خطأ في نظام النقطة العمياء". نشخّص رموز الأعطال ونعيد المعايرة كجزء من الإصلاح.

هل تعايرون المستشعرات بعد استبدال الزجاج الأمامي؟

نعم. معظم الكاميرات الأمامية مثبتة على الزجاج الأمامي، لذا يتطلب أي استبدال للزجاج معايرة ثابتة أو ديناميكية قبل أن يعمل مساعد المسار والفرملة الطارئة وفق المواصفات.

ما الفرق بين المعايرة الثابتة والديناميكية؟

تُنجز المعايرة الثابتة في الورشة بأهداف الشركة المصنّعة على مسافات مقاسة على أرضية مستوية. تُنجز المعايرة الديناميكية أثناء قيادة على الطريق بسرعات محددة مع توصيل أداة فحص. تحتاج بعض السيارات إحداهما، وبعضها كليهما — نتبع الإجراء الذي تحدده الشركة المصنّعة.

ما الأنظمة التي تعايرونها؟

الكاميرات الأمامية، رادار الأمام والزوايا، مراقبات النقطة العمياء، مغادرة المسار ومساعد البقاء فيه، التحكم التكيفي بالسرعة، حساسات الوقوف، وكاميرات الرؤية المحيطية 360 درجة.

هل المعايرة مشمولة في مطالبة التأمين الخاصة بي؟

في معظم الحالات نعم. المعايرة عملية مطلوبة في أي إصلاح صحيح، ونحن نوثّق الإجراء ونتائج الفحص اللاحق حتى تعتمدها شركة التأمين كجزء من مطالبتك.

ما السيارات التي تعايرونها؟

نعاير أنظمة مساعدة السائق في معظم الماركات التي نصلحها، بما فيها Toyota وHonda وNissan وFord وChevrolet وJeep وHyundai وKia وSubaru وVolkswagen وAudi وBMW وMercedes-Benz وLexus وVolvo وInfiniti وCadillac وLand Rover وTesla.